Тепло ли тебе, резиновая?

Неустойчивость мартовской погоды и опасность возврата заморозков заставляют водителей колебаться, просматривая прогноз погоды.

Валерий, сотрудник СТО на улице Клары Цеткин, считает, что использование зимних шин в теплое время года крайне опасно, и рекомендует менять резину уже при плюс пяти.

– С понедельника уже начинают записываться на замену зимней резины, ажиотажа пока нет, он начнется после 10 апреля. В основном запись идет на вечернее время или раннее утро. Мы всегда готовимся к наплыву в это время и закупаем расходники – балансировочные грузы, герметики, монтажные пасты, фрезы, диски, заплатки. Услуга особо не подорожала и варьируется около двух тысяч рублей для колес диаметром четырнадцать дюймов и соответственно около трех тысяч рублей для восемнадцати дюймов. При шиномонтаже обязательно стоит сделать балансировку колес, которая обойдется примерно в пятьсот рублей за колесо, опять же в зависимости от диаметра.

Если тюменским автовладельцам негде хранить сезонный комплект шин, есть организации, которые берут на себя эту ответственность, предварительно составив договор. По-другому они называются шинные отели. В Тюмени это достаточно распространенная услуга и в любом районе города можно ею воспользоваться. Цены на эти услуги тоже разные. В среднем хранение одного колеса будет стоить триста и более рублей в месяц. Помимо того, что правильное хранение продлевает срок службы шин, это еще и удобно. Правильно – это вертикально (для шин без дисков) или горизонтально – для колес в сборе, чтобы исключить деформацию, объяснил сотрудник склада по хранению резины с улицы Осипенко (представился Дмитрием). Он также напомнил про важность температурного режима и защиты от солнечных лучей, а также не советовал хранить резину в упаковке во избежание образования конденсата.

Фото автора